Різне →  У Харкові зібрали першу вітчизняну систему залпового вогню V.2

У грудні 2008 р., після вивчення в Києві всіх результатів попередніх випробувань, на державному рівні було ухвалено рішення щодо остаточного виготовлення і проведення заводських випробувань нової реактивної системи в Харкові.

Експерти відзначають тактичні і спеціальні можливості нового зразка озброєння, а також те, що низька ціна приблизно в 1 млн. грн. роблять машину БМ-21 К вельми привабливою для замовників.

Потужність двигуна нової машини БМ-21 К, порівняно з «Градом», збільшена на 60 к.с. і становить 240 к.с, запас ходу зріс з 400 до 500 км. За рахунок дизельного двигуна підвищилося проходження по бездоріжжю. Істотним чинником є те, що кожному з п’яти членів екіпажа створені комфортабельні умови для роботи в бою. Раніше екіпаж розташовувався просто неба на рамі автомобіля і працював під дощем і при низькій температурі повітря. Кабіна нової машини обладнана кондиціонером і електрообігрівачем.

Головними перевагами БМ-21 К, за даними її творців, є збільшення від 20 до 40 км дальності точного ураження цілі, впровадження нової системи швидкої перезарядки, можливість ведення точного вогню з максимальною погрішністю 90 метрів на відстані 40 км, поява супутникової системи спостереження і наведення на об`єкт, а також підвищення керованості реактивними пострілами.

Технології →  Військовий робот-літак сам вирішить, коли йому стріляти

Компанія Northrop Grumman презентувала свою останню роботизовану військову розробку - безпілотний бойовий літак X-47B Unmanned Combat Air System, який сам виробник описує, як "найбільш просунутий літаючий робот в світі".

Основних відмінності X-47B від всіх інших безпілотників три: по-перше, X-47B здатний злітати і сідати не тільки на злітні смуги аеродромів, але і на авіаносні крейсери, що значно складніше, по-друге, робо-літак може автономно стикуватися з військовим авіазаправником в повітрі і отримувати паливо самостійно, по-третє, X-47B володіє досконалою системою ведення бою, яка дозволяє йому атакувати не тільки наземні цілі, але і повітряні об'єкти, наприклад інші літаки.

Корпус літака зроблений відповідно до вимог нового покоління технології Стелс. Є в літака і ще одна особливість, на якій компанія постаралася не особливо загострювати увагу, проте вона була цікава військовим. Річ у тому, що X-47B володіє автономною системою ведення бою. Раніше багато концептуальних безпілотників оснащувалися бойовою зброєю, проте завжди реальна стрілянина велася по команді видаленого оператора через канали супутникового зв'язку, який вирішував коли і по кому саме стріляти. X-47B сам вирішує, коли варто відкрити вогонь або випустити ракету.